Firmy często zaczynają od spełnienia potrzeby niszowej, a następnie ostatecznie wykraczają poza tę potrzebę oferowania innych produktów lub usług w miarę ich wzrostu.
Zastanów się, jak Google rozpoczął organizowanie sieci za pomocą jej wyszukiwarki. W końcu dodało mapowanie, dokumenty Google i wiele innych usług.
$config[code] not foundAlbo pomyśl o tym, jak Apple zaczął od obsługi tych, którzy chcieli mieć potężny komputer osobisty. Ale firma ostatecznie stworzy produkty od tabletów przez smartfony po odtwarzacze muzyczne.
Wyjątkowa jest więc działalność, która rozpoczęła się w bardzo specyficznej niszy i pozostała tam z powodzeniem … przez ponad 100 lat.
Mimo wszystko, jest to historia Roberta Cyclesa. Firma prowadzi fabrykę rowerów z około sześćdziesięcioma pracownikami. Nadal sprawiają, że rowery są w dużej mierze przeznaczone dla tych samych niszowych, kupców i pracowników przemysłowych, którzy muszą przewozić ładunki. Zobacz profil wideo firmy poniżej:
www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k
W 1898 r. Firma została założona przez przedsiębiorcę Morrisa Worksmana.
$config[code] not foundWorkman był właścicielem sklepu z artykułami chemicznymi na Lower East Side na Manhattanie. Dostał pomysł na swój produkt, obserwując, jak handlarze uliczni walczą o transport swoich towarów.
Rozwiązaniem był rower specjalnie sprzedawany sprzedawcom. Rowery są nadal używane przez wszystkich, począwszy od sprzedawców hot-dogów, a skończywszy na dostawcach pizzy.
Potem, podczas II wojny światowej, syn Robotnika przeżył epifanię. Pracując jako inżynier lotnictwa, zdał sobie sprawę, jak użyteczne byłyby rowery do przewożenia pracowników i ich ładunku przez gigantyczne zakłady produkcyjne. Był to przedłużenie tej samej usługi, którą wykonywali motocykle dla ulicznych kupców transportujących swoje towary.
Obecnie trójkołowy pojazd przemysłowy firmy, trójkołowy pojazd z przestrzenią ładunkową z tyłu, nadal jest głównym środkiem transportu wykorzystywanym przez konserwatorów i innych pracowników w Boeing, Ford, WalMart i General Electric. Te firmy pozostają największymi klientami Workmans.
Tymczasem producenci rowerów konsumpcyjnych o znacznie bardziej zróżnicowanej ofercie, jak Schwinn, już dawno przenieśli się za granicę.
Robotnik przebywał w USA, chociaż wielu dostawców firmy jest teraz poza granicami kraju. Mimo to firma nadal obsługuje ten sam rynek, a współwłaściciel Wayne Sosin mówi CNN Money.
Robotnik nadal odnotowuje 8-procentowy wzrost sprzedaży każdego roku, pomimo trudnych czasów recesji w 2008 roku.
Nie chodzi o to, że Sosin lub jego partnerzy są przeciwko innowacjom lub wprowadzaniu się na nowe rynki. Firma właśnie wprowadziła rower do użytku poza terenem i motocykle modelu konsumenckiego o wartości około 500 USD. (Modele przemysłowe robotnika wynoszą około 1000 USD).
Ale wyraźnie ten producent rowerów jest dowodem, że niektóre firmy robią najlepiej, gdy wyrzeźbiają niewielką niszę … i zostają tam.
4 Komentarze ▼
