Internal Revenue Service opublikowało standardową stawkę za przebieg w 2015 roku.
Zgodnie z zasadami obowiązującymi w 2015 r. Standardowy przebieg za korzystanie z pojazdu to:
- 57,5 centów za milę w celach biznesowych
- 23,5 centa za mile napędzane jako koszty medyczne lub ruchome
- 14 centów za mile napędzane na cele charytatywne
Współczynnik przebiegu w 2015 r. Odzwierciedla wzrost o 1,5 centa za milę w przypadku kosztu przebiegu w ciągu 2014 r.
Powyższe stawki obowiązują w przypadku przejechanych kilometrów od 1 stycznia 2015 r. W przypadku przejechania wielu kilometrów w roku kalendarzowym 2014 należy stosować stawki za 2014 r.
Przychody medyczne, ruchome i charytatywne są takie same jak w 2014 roku.
Wzrost stawki za przebieg firmy był zaskakujący. Ceny gazu faktycznie spadły w tygodniach poprzedzających ogłoszenie nowego standardu.
Ale stawka została prawdopodobnie ustalona z dużym wyprzedzeniem. W przeszłości IRS powiedział, że oblicza standardowe przebiegi na podstawie rocznego badania kosztów pojazdu.
Ubieganie się o standardowy przebieg mil dla biznesu
Właściciele małych firm i osoby prowadzące działalność na własny rachunek stosują standardową stawkę milową, aby obliczyć koszty uzyskania przychodów za korzystanie z pojazdu w celach biznesowych.
Podatnicy mają możliwość korzystania ze standardowego przebiegu milowego IRS zamiast śledzenia rzeczywisty koszty eksploatacji pojazdu. IRS wskazuje, że aby ubiegać się o rzeczywiste wydatki, podatnik musi zachować "odpowiednią dokumentację lub inne wystarczające dowody".
Większość ludzi woli korzystać ze standardowego przebiegu kilometrów, ponieważ jest to łatwiejsze i wymaga mniejszego przechowywania danych.
Pamiętaj, że aby uzyskać standardowy przebieg, nadal musisz śledzić faktyczną liczbę przejechanych kilometrów i cel biznesowy. Zazwyczaj robi się to, odnotowując informacje o przebiegu w notatniku, aplikacji mobilnej lub oprogramowaniu (takim jak program księgowy lub aplikacja do śledzenia wydatków).
Następnie pomnożymy liczbę mil napędzanych przez obowiązujący standard IRS, aby określić przebieg mil.
Korzystanie ze standardowego przebiegu jest jeszcze prostsze niż próba obliczenia wszystkich rzeczywistych wydatków na eksploatację pojazdu w celach biznesowych, takich jak benzyna, konserwacja itp.
Zwrot kosztów za korzystanie z osobistych pojazdów w biznesie
Standardowa stawka milowa jest często wykorzystywana również przez pracodawców jako kwota zwracana pracownikom, którzy korzystają z ich własnych pojazdów w imieniu pracodawcy.
Pracodawcy nie są wymagany zwrot kosztów podróży służbowych pracownikom w większości stanów. Jednak większość pracodawców uważa, że jest to sprawiedliwe. Wielu używa standardowej stawki kilometrażu dla kwoty zwrotu.
Firma następnie odlicza jako koszt działalności kwotę zwróconą pracownikowi. Jak zauważyliśmy w zeszłym roku:
"Oczywiście, zwrotowi kosztów pracownika nie należy traktować jako dochodu podlegającego opodatkowaniu. Chodzi o to, że po prostu zarabiasz pracownika, zwracając mu pieniądze za korzystanie z pojazdu osobistego.
Jeśli nie zwrócisz pracownikowi za korzystanie z pojazdu służbowego, pracownik może mieć możliwość odliczenia niezwróconego wydatku na jego 1040, Załącznik A. W takim przypadku, jako pracodawca, nie możesz ubiegać się o odliczenie. "
Pracownicy: pamiętaj, aby sprawdzić podręcznik personelu lub politykę firmy, aby zobaczyć, co mówi.
Pracodawcy: możesz powiadomić pracowników o stopie zwrotu w 2015 roku. Lub zaktualizuj swój podręcznik, jeśli kwota rocznej refundacji jest tam podana.
Aby uzyskać więcej informacji na temat standardowych przebiegów IRS
Aby uzyskać więcej informacji na temat stawki za przebieg 2015, zobacz oficjalny komunikat IRS ogłaszający nowe stawki za 2015 rok.
Istnieją pewne wyjątki i ograniczenia, gdy można zastosować standardowy przebieg. Aby uzyskać instrukcje, zapoznaj się z instrukcjami podatkowymi dotyczącymi składania zeznania podatkowego lub swojego oprogramowania do składania zeznania podatkowego. Koniecznie skonsultuj się ze swoim księgowym w sprawie konkretnych interpretacji.
Stawki obowiązują zwykle przez cały rok, po ogłoszeniu. Jednak w 2011 r. IRS podniósł stawkę za przebieg w połowie roku, ponieważ koszty benzyny były wtedy tak wysokie.
UWAGA: Jeśli szukasz standardowego przebiegu na 2014 rok, zobacz artykuł na temat 2014 Wskaźnik przebiegu IRS.
Jeśli szukasz standardowej stawki kilometrażowej w 2016 r., Zapoznaj się z artykułem dotyczącym stawki za przebieg IRS w 2016 r.
11 komentarzy ▼
