Sterownik pocztowy
U.S. Postal Service bezpośrednio zatrudnia kierowców ciężarówek. Osoby te przewożą pocztę na określonych trasach i przewożą ładunki masowe. Pracownicy ci są kierowcami ciężarówek, którzy wykonują obowiązki podobne do zadań innych kierowców ciągników. Są oni uważani za pracowników USPS, a ich wynagrodzenie, emerytura, ubezpieczenie i inne świadczenia są takie same jak w przypadku każdego innego pracownika służby.
$config[code] not foundIndywidualni wykonawcy
W pewnych okolicznościach US Postal Service zatrudni niezależnych wykonawców. To porozumienie umowne działa podobnie do każdej innej sytuacji, w której firma zatrudniłaby zawodowego kierowcę do krótkoterminowego zaciągu. Kierowca otrzymuje wynegocjowaną, zakontraktowaną opłatę za wykonanie prac związanych z prowadzeniem pojazdu, a następnie, po zakończeniu tej jazdy, ich praca jest skutecznie wykonywana, chyba że opracowano bardziej długoterminową umowę.
Firmy wykonawcze
Usługa pocztowa USA może wynajĘ … ć wykonawcę firmę przewozowĘ … w celu przejęcia dostawy paczki masowej. Matheson Trucking jest przykładem jednego z kontrahentów, który miał stałą pracę w USPS. Działa to w sposób podobny do indywidualnego kontraktowania. USPS negocjuje umowę z całą firmą, która następnie wykorzysta własne zasoby, aby wykonać zadanie. Pracownicy pracują dla firmy wykonawczej, a nie dla amerykańskiej poczty.
