Administracja ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy wymaga, aby operator ładowacza czołowego był certyfikowany przez wykwalifikowanego trenera lub organizację szkoleniową strony trzeciej. Podczas tego szkolenia certyfikacyjnego, operator ładowacza czołowego jest przeszkolony w zakresie codziennej kontroli operacyjnej, co odbywa się za pomocą listy kontrolnej, która musi być podpisana przez operatora i złożona w dziale utrzymania ruchu.
Podstawowe wymagania informacyjne
Każda lista kontrolna operatora ładowacza czołowego musi mieć podstawowe informacje zapisane na górze listy kontrolnej. Obejmuje to nazwę operatora, datę kontroli, numer sprzętu, aby zidentyfikować ładowacz czołowy i czas przeglądu. Większość list kontrolnych rejestruje typ maszyny oraz numer modelu.
$config[code] not foundSekcje listy kontrolnej
Większość list kontrolnych ładowacza czołowego jest podzielona na sekcje, takie jak sekcja na temat tego, co należy sprawdzić na zewnątrz, wewnątrz kabiny i wewnątrz silnika, a także rozdział dotyczący urządzeń zabezpieczających, które muszą znajdować się na maszynie. Każda sekcja jest podzielona na kategorie lub listy tego, co należy sprawdzić w tej konkretnej sekcji. Sekcje mają miejsce, w którym operator rejestruje komentarze na temat części - czy jest w dobrej kondycji, czy wymaga uwagi i czy operator musi coś zrobić z częścią, taką jak dodanie oleju lub smaru lub zastąpienie mniejszej części. Prowadzenie dokumentacji pomaga działowi konserwacji w utrzymaniu właściwego programu konserwacji profilaktycznej i pozwala pracownikom wiedzieć, co należy naprawić, gdy operator wykryje usterki lub uszkodzenia.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingPoza ładowaczem czołowym
Zewnętrzna kontrola jest przeprowadzana przez ładowacz czołowy przez operatora i zapisana na liście kontrolnej. Operator sprawdza, czy nie ma żadnych uszkodzeń przedniej ładowarki, czy nie ma wycieków płynu widocznych na ziemi pod urządzeniem, stanu opon i kontroli zespołu łyżki. Operator rejestruje również stan poręczy, luster i zewnętrznych urządzeń zabezpieczających.
Wewnątrz kabiny
Operator czołowego ładowacza czołowego używa listy kontrolnej do udokumentowania stanu kabiny. Większość listy kontrolnej dotyczy tego, co znajduje się w kabinie, a warunki każdej pozycji muszą być rejestrowane. Operator sprawdza, czy wszystkie wskaźniki działają prawidłowo, w tym wskaźnik oleju i wskaźnik temperatury. Czystość kabiny musi zostać zarejestrowana, a cały sprzęt bezpieczeństwa w kabinie musi zostać sprawdzony, aby upewnić się, że jest sprawny i nieuszkodzony. Lista kontrolna musi dokumentować stan hamulca postojowego i hamulców zasadniczych.
Inspekcja operacyjna
W ramach codziennej listy kontrolnej operator musi sprawdzić działanie ładowacza czołowego. Operator włącza silnik, aby przeprowadzić tę kontrolę. Sterowanie czołową ładowarką czołową musi być obsługiwane i przebiegać przez ich cykle. Światła i klaksony bezpieczeństwa muszą być sprawdzone, aby upewnić się, że działają prawidłowo. Ruch łyżki musi odbywać się w jej cyklu. Operator rejestruje wyniki tej kontroli na codziennej liście kontrolnej i przechowuje listę kontrolną w kabinie podczas obsługi urządzenia, aby można było zarejestrować wszelkie problemy.
