USPS (United States Postal Service) zleca operatorom przyczep ciągnikowych pomoc w transporcie poczty. Jako wykonawca świadczysz usługi samodzielnie i otrzymujesz płatności jako dostawca dla agencji rządowej. Aby zabezpieczyć umowę na prowadzenie pojazdu ciężarowego z USPS, musisz mieć ustaloną działalność, przestrzegać zasad prawa jazdy USPS, wstępnie zakwalifikować się do umów i zarejestrować się w rządowym programie e-sourcingu, aby licytować.
$config[code] not foundTworzenie firmy
USPS zawiera kontrakty z firmami, a nie osobami. Nawet jeśli jesteś jedynym kierowcą, musisz jeszcze założyć firmę przed licytowaniem kontraktów kierowców USPS. Formacja biznesowa regulowana jest przez statuty poszczególnych państw. Skontaktuj się z odpowiednim biurem w swoim indywidualnym stanie, aby zidentyfikować wymagane kroki. Aby ubiegać się o kontrakty pocztowe, należy również upewnić się, że posiadasz odpowiednie poświadczenia jazdy ciężarówką z Departamentu Transportu. Dodatkowo upewnij się, że przyczepa ciągnika jest odpowiednio poświadczona i ubezpieczona.
Obowiązki kierowcy
Przed złożeniem wniosku o zawarcie umowy zapoznaj się z zasadami obowiązującymi w USPS, dotyczącymi kierowców, aby upewnić się, że możesz ich przestrzegać. Kierowcy kontraktowi na przyczepę transportują pocztę i paczki między różnymi obiektami pocztowymi. Istnieją określone wymagania dotyczące harmonogramu, więc musisz odpowiednio zarządzać swoimi obowiązkami, docierając do wyznaczonych miejsc na czas. Jako kierowca możesz również ładować i rozładowywać ładunki, przy pomocy lub bez pomocy pracowników pocztowych. Według strony internetowej USPS, kierowca jest dodatkowo odpowiedzialny za utrzymanie porządku pracy ciężarówki i dokonywanie drobnych napraw w razie potrzeby. Codziennie możesz jeździć na długich dystansach, ale musisz przestrzegać obowiązujących przepisów ruchu drogowego i odpowiednio rejestrować swoje działania związane z prowadzeniem pojazdu.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingWstępna kwalifikacja do kontraktów
Po założeniu firmy istnieje możliwość wstępnej kwalifikacji do kontraktów pocztowych. Według strony internetowej USPS kandydaci są oceniani pod kątem zgodności z przepisami i procedurami pocztowymi, które są wymienione na stronie internetowej. Twoja firma zostanie również oceniona pod kątem jej zdolności do radzenia sobie z wymogami finansowymi kontraktu, a także z jego przeszłymi wynikami i możliwościami dostawcy. Wraz z wnioskiem o wstępną kwalifikację przygotuj się na przesłanie trzech miesięcy wyciągów bankowych wraz z numerem identyfikacji podatkowej firmy i dokumentami Departamentu Transportu. Musisz także dostarczyć dokumentację jazdy dla siebie i innych ciągników przyczep, które firma zatrudnia.
Licytuj i płać
Kiedy usługa pocztowa potrzebuje kierowców ciągników, zaproszenie do składania ofert jest publikowane na stronie internetowej, Federalne możliwości biznesowe, jako zachęta do składania ofert. Zanim jednak będziesz mógł złożyć ofertę, musisz zarejestrować się w programie e-sourcingu rządu federalnego. Gdy pojawi się prośba o zainteresowanie, skontaktuj się z wymienionym administratorem i poproś o zaproszenie do licytowania. Stawki wynagrodzenia USPS dla zakontraktowanych kierowców ciągników są różne, w zależności od tego, skąd pochodzi trasa jazdy. Na przykład, trasy pochodzące ze stanu Nowy Jork płacą więcej niż te, które zaczynają się w Północnej Karolinie.
