Pokryte śniegiem i wybrukowane drogi to tylko niektóre z niebezpieczeństw na drodze, szczególnie o tej porze roku.
Wyobraź sobie koniec tego wszystkiego, ale więcej. Na przykład, drogi, które płacą za siebie, utrzymują się powyżej zera, a nawet mogą zasilać nasze domy i firmy.
To jest cel Scott i Julie Brusaw. Teraz poświęcają resztę życia na nowe drogi słoneczne z ziemi, w taki sposób, aby mówić.
$config[code] not foundThe Brusaws widzą świat "wybrukowany" przez Solar Roadways. Scott Brusaw to były inżynier elektryk, który pracował na całym świecie. Ale on zostawił to za sobą, aby uruchomić jego startup w pełnej produkcji.
Jego słoneczne jezdnie są w rzeczywistości serią połączonych bloków. Bloki te są ładowane lampkami LED i połączone ze sobą oraz z systemem centralnym.
Bloczki zastąpiłyby wierzchnią warstwę asfaltu powszechnie używaną na drogach. Wszystkie oznaczenia pasa ruchu i instrukcje ruchu drogowego będą tworzone przy użyciu świateł w środku. Droga słoneczna jest zaprojektowana tak, aby pozostawać powyżej zera, utrudniając gromadzenie się zimowej pogody.
Bloki, według strony internetowej Brusaws, mogą wytrzymać co najmniej 250 000 funtów ciśnienia - co oznacza, że mogą obsługiwać bardzo duże pojazdy. Zostały również poddane baterii testów inżynieryjnych, aby zapewnić, że będą mogły przetrwać długą drogę.
Według strony crowdfundingowej Solar Roadways Indiegogo, produkt spotkał się z uznaniem krytyków i otrzymał dwie rundy finansowania od Federal Highway Administration.
Oto film z kampanii, który próbuje wyjaśnić nieco lepiej:
Och, czy wspomnieliśmy, że te drogi były słoneczne?
Oprócz lamp LED i wytrzymałej nawierzchni, Solar Roadways są wyposażone w panele słoneczne. Tak więc, jeśli kiedykolwiek utkniesz w korku wzdłuż drogi wyłożonej tymi panelami, zapewnij, że podczas gdy słońce bije w twoim pojeździe, jezdnia zbiera wszystkie te promienie i przetwarza je na energię elektryczną.
Oprócz dróg, Solar Roadways mogą być wykorzystywane na parkingach, w parkach publicznych zamiast koszykówki lub kortu tenisowego. I - podobnie jak na drogach - panele można zmieniać, aby wyświetlać różnego rodzaju oznaczenia. Mogą być również stosowane na podjazdach i podłączone do domu lub firmy, która może wykorzystywać energię słoneczną wytwarzaną przez panele.
Projekt Solar Roadways przekroczył już swoje cele zbierania funduszy na Indiegogo. Do tej pory zebrano 2 200 591 $. Firma jest gotowa do pracy nad pierwszym ważnym zastosowaniem tej technologii, gdy panele są instalowane jako parking.
Pomimo publicznego poparcia tego pomysłu - a także zapewne poparcia rządowego - przynajmniej jeden cynik jest nieufny wobec tego pomysłu.
Joel Anderson, z Equities.com, kwestionuje opłacalność projektu i uważa, że nie dojdzie do skutku, przynajmniej do czasu, gdy koszt paneli słonecznych spadnie bardziej. On pisze:
"Tego typu projekt nigdy, przenigdy nie zostanie sfinansowany. Zawsze. A przynajmniej dopóki technologia nie jest tak zaawansowana, że małpa dostrzegłaby korzyści finansowe związane z jej wprowadzeniem, a to prawdopodobnie nie stanowi poważnej możliwości w żadnym momencie przed 2050 r. "
Zdjęcie: Solar Roadways
6 komentarzy ▼
