Butle z powietrzem pod ciśnieniem są klasyfikowane jako niebezpieczne przez Departament Transportu, a przepisy żeglugowe dotyczące butli z powietrzem są wymienione w Kodeksie Przepisów Federalnych, Tytuł 49, Części 171, 172, 173, 178, 179 i 180. Wszyscy przewoźnicy podlegają Przepisy DOT, mimo że czasami trudno jest dokonać fizycznej kontroli cylindrów pneumatycznych. W niektórych przypadkach przewoźnik może sprawdzić dokumenty przewozowe, więc musi to zrobić ostrożnie.
$config[code] not foundObowiązki przewoźnika
Przewoźnicy mają obowiązki sprawozdawcze w odniesieniu do butli powietrznych, które noszą; butle muszą być zgodne z przepisami Ministerstwa Transportu. Kryteria raportowania opublikowano w CFR, tytuł 49, sekcje 171.15 i 171.16. Nośnik może sprawdzić cylindry, które ma przy sobie, upewniając się, że cylindry nie są używane ponownie, jeśli są cylindrami jednorazowego użytku, że nie są używane po zakończeniu testu, że mają zabezpieczenie zaworu, że zawory nie są uszkodzone i że nie ma wybrzuszeń, wgnieceń ani korozji. Ponadto, butle muszą być uzupełnione przez właściciela lub za zgodą właściciela i nie mogą mieć zduplikowanych numerów seryjnych ani żadnych innych niewłaściwych oznaczeń.
Dokładne oznaczenia
Butle powietrzne muszą być oznaczone datami kontroli. Butle wielokrotnego użytku muszą również być oznaczone datami, które zostały ponownie zbadane lub ponownie przetestowane. Konieczne jest ponowne badanie i ponowna weryfikacja w okresowych odstępach czasu. Cylindry muszą być również odpowiednio oznaczone klasą zagrożenia, opisem, nazwą wysyłki i nazwą techniczną dla wysyłanego materiału. Treść musi być poprawnie zidentyfikowana. Informacje dotyczące reakcji w sytuacjach awaryjnych i numery telefonów powinny również znajdować się na cylindrze. Puste butle muszą być oznaczone symbolem "M7". Oznaczenia muszą być czytelne, a symbole muszą być zarejestrowane za pomocą DOT.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingBezpieczne transportowanie
Zawory zabezpieczające zawory na butlach powietrznych, które ich wzywają, muszą zawsze znajdować się na swoim miejscu podczas transportu i powinny być ręcznie dokręcane. Butle muszą być utrzymywane w pozycji pionowej podczas transportu, ale nie wolno używać zawiesi ani magnesów. Nośniki przesuwają cylindry przechylając je i tocząc na ich dolnej krawędzi. Nośniki nie mogą wykorzystywać pokrywy zaworu do podnoszenia cylindra. Ciśnieniowy cylinder powietrzny nie może zostać upuszczony, uderzony ani dopuszczony do uderzenia w inny cylinder. Cylinder zamrożony na powierzchni nie może być podważony prętem; do poluzowania należy użyć ciepłej wody. Podczas przechowywania butli muszą być trzymane z dala od ciepła. Muszą być również przechowywane w suchych, dobrze wentylowanych miejscach.
