Wiele firm i startupów pracujących nad autonomiczną technologią pojazdów rozważa technologię głównie do użytku domowego. Ale są inne możliwości dla pojazdów bez kierowcy.
I te możliwości mogą oznaczać, że pojazdy bez kierowcy są wykorzystywane właściwie wcześniej niż oczekiwano.
Na przykład, Colorado po prostu zainwestował w samojezdne ciężarówki, które miały być używane jako pojazdy zderzeniowe. Ciężarówki Crash poruszają się po terenach budowy w celu ochrony pracowników. Tak więc, w przypadku przejeżdżających samochodów skręcających w strefach budowy, ciężarówki mogą przejąć uderzenie, a nie robotników.
$config[code] not foundOczywiście te samobieżne ciężarówki kosztują o wiele więcej niż zwykłe ciężarówki zderzeniowe. Ale dodatkową korzyścią jest to, że nie trzeba płacić kierowcy. Nie musisz też narażać kierowcy na taką sytuację.
Używanie autonomicznej technologii pojazdu w samochodach powypadkowych ma wiele sensu. Obniża prawdopodobieństwo poważnych obrażeń i ofiar śmiertelnych. Pozwala również na wykorzystanie technologii wcześniej niż oczekiwano. Ponieważ ciężarówki nie będą jeździć po zajętych obszarach śródmiejskich lub autostradach - tylko w strefach budowy - nie wiąże się to z żadnym ryzykiem i testowaniem.
Potencjalne zastosowania dla pojazdów autonomicznych
Zasadniczo ta sytuacja pokazuje, że istnieje jeszcze więcej możliwości tego typu technologii niż początkowo wiele firm i osób fizycznych. Firmy, które skorzystają z tych dodatkowych możliwości, mogą znaleźć nowe, wspaniałe zastosowania do swojej ciężkiej pracy.
Przycisk Zdjęcie przez Shutterstock
