Lokalne agencje ustalają standardy projektowania technicznego dla szerokości i nachylenia (lub "klasy") podjazdów, które mają dostęp do publicznego systemu ulicznego. Większość agencji publicznych wymaga utwardzonego podjazdu między linią nieruchomości a ulicą. Asfalt lub beton są typowymi materiałami nawierzchniowymi podjazdowymi.
Podejdź do stoku
Podejście lub fartuch podjazdu to obszar pomiędzy ulicą publiczną a linią nieruchomości. Na obszarach miejskich z krawężnikami wzdłuż publicznej ulicy, 10 procent jest typowym maksymalnym podłużnym nachyleniem dla podejścia do podjazdu mieszkalnego. Nachylenie podejścia do podjazdu nie powinno przekraczać 2% tam, gdzie przecina chodnik publiczny.
$config[code] not foundPodjazd podjazd
Za linią nieruchomości, nachylenie wybrukowanego podjazdem mieszkalnym jest zwykle zależne od topografii terenu i potrzeb odwadniania. Minimalne nachylenie około 2% pozwala na prawidłowe odprowadzanie wody. Maksymalne nachylenia są zwykle ograniczone do około 15 procent, ale standardy projektowania agencji lokalnych znacznie się różnią.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingWzględy projektowe
Unikaj ostrych zmian w klasie, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podwozia pojazdu. Strome podjazdy utrudniają dostęp do pojazdów i pieszych w obszarach narażonych na śnieg i lód. Zasadniczo bardziej restrykcyjne normy jakości są ustalane dla komercyjnych i innych podjazdów większych wolumenów. W przypadku nieutwardzonych podjazdów o małej pojemności, takich jak dostęp rolniczy do drogi publicznej, ustanawia się mniej restrykcyjne normy projektowe.
