W jaki sposób sterownik UPS spędza dzień roboczy?

Spisu treści:

Anonim

UPS dostarcza 16,9 miliona paczek i dokumentów do 7,9 miliona klientów dziennie. Według firmy zajmującej się logistyką około 82% jej pracowników zajmuje się frachtem i obsługą paczek. Kierowcy dostarczający są odpowiedzialni za załadowane na nich ciężarówki i zawartość. Muszą być uprzejmi i szybcy. Kierowcy dostarczający UPS pracują samodzielnie przez większą część dnia i muszą mieć oko na zegar.

$config[code] not found

Przygotowanie na dzień

Bezbłędnie dzień dla kierowcy UPS rozpoczyna się w lokalnym magazynie. Podczas załadunku ciężarówek kierowcy zbierają się na poranne spotkanie. Ray Routhier, reporter, który wyszczególnił swoje podróże z kierowcą UPS dla Portland Press Herald z Portland w stanie Maine, zauważył, że krótkie spotkanie zawierało ostrzeżenie od przełożonego, aby uważał na rowerzystów. Po spotkaniu kierowca wyrusza na zewnątrz, by sprawdzić samochód. Według Routhiera, kierowca musi zbadać swoją ciężarówkę pod kątem pęknięć przedniej szyby, przebicia opony i innych skaz. Po zakończeniu inspekcji nadszedł czas na rzucenie.

Czas to wszystko

Kierowca może średnio 120 dostaw lub więcej dziennie. Trasa jest określona przez UPS. Komputery znajdujące się wewnątrz i na zewnątrz pojazdu informują firmę, czy kierowca jest na czas. Małe czarne pudełko, które klienci podpisują po dostarczeniu paczki, służy jako komputer rejestrujący czas. Sam wózek UPS jest skomputeryzowany, aby pokazać, kiedy drzwi otwierają się i zamykają. "Jesteś wyszkolony, aby mieć poczucie pilności" - powiedziała Wendy Widmann, była kierowca UPS, w magazynie "Mental Floss". "Bądź grzeczny, ale musisz iść."

Wideo dnia

Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez Sapling

Godzina odbioru

Zgodnie z ustrukturalizowaną rutynową porcją dnia dostawa ma tendencję do szybkiego przechodzenia, według Michaela Frencha, reportera, który pisał na blogu o pracy jako pomocnik kierowcy UPS podczas sezonu wakacyjnego 2011. "Bardzo szybko pojazd kierowcy był pusty i była godzina siedemnasta ", napisał Francuz. "Nie daj się oszukać, nikt nie wracał do domu." Po dostawach kierowca UPS zmienia narzędzia, aby odebrać paczki z różnych firm, czasem także z centrów handlowych. Według Francuzów czas pozostaje najważniejszy, ponieważ kierowca używa wózka ręcznego do transportu skrzyń do ciężarówki i załadowania ich tak szybko, jak to możliwe. Ważna jest również dokładność. Pudełka muszą być szczelnie obciążone dla maksymalnej wydajności. Następnie kierowca kieruje się do placówki UPS, gdzie skrzynki są rozładowywane.

Ogólnie

Kierowca UPS może eksperta do podnoszenia paczek do 70 funtów na zmiany do 12 godzin. W zależności od lokalizacji trasy, dzień kierowcy może obejmować dużo chodzenia. Ashley Watson, mieszkanka Vermont, która pracowała jako tymczasowy kierowca dla UPS, aby zarobić dodatkową gotówkę, zauważyła, że ​​ona i starszy kierowca z nią szli więcej niż pięć mil na zmianę.