Amazon (NASDAQ: AMZN) przyspiesza realizację programu partnerskiego dla małych lokalnych przedsiębiorstw po zakupie 20 000 samochodów dostawczych Mercedes-Benz Sprinter.
Kiedy Amazon ogłosił program partnerskich usług dostawy zaledwie nieco ponad dwa miesiące temu, celem było doprowadzenie do lokalnej działalności w zakresie drobnych dostaw. Kupując 20 000 samochodów dostawczych, Amazon przyspiesza ten proces, ponieważ kontroluje dostawę produktów sprzedawanych w "ostatniej mili".
$config[code] not foundNajlepszym sposobem na osiągnięcie tego celu jest wykorzystanie lokalnych małych firm, które są zaznajomione z otoczeniem.
Gdy program został ogłoszony po raz pierwszy, Dave Clark, starszy wiceprezes Amazon ds. Operacji na całym świecie, wskazał na zamiar firmy, aby zapewnić małym firmom możliwości.
Dlaczego Amazon zamówił Sprint Mercedes-Benz Vans
Clark powiedział: "Kiedy ocenialiśmy, jak wspierać nasz rozwój, wróciliśmy do naszych korzeni, aby dzielić się możliwościami z małymi i średnimi przedsiębiorstwami. Zamierzamy umożliwić nowym, małym firmom tworzenie, aby wykorzystać rosnącą szansę w dostarczaniu paczek e-commerce. "
Ze swej strony Daimler AG, producent Mercedes-Benz Sprinter, sprawia, że dostawa samochodów dostawczych do Amazona jest priorytetem. Daimler mówi, że pierwszy Sprinter z nowej produkcji został dostarczony do Amazon.
Samochody dostawcze zostały wyprodukowane w North Charleston w Południowej Karolinie. Zakup 20 000 samochodów dostawczych sprawi, że Amazon będzie największym na świecie klientem Sprintera.
Początkowo Amazon chciał wykorzystać firmy, które mają już własną flotę złożoną z 20 do 40 pojazdów lub umożliwić przedsiębiorcom tworzenie firm dostawczych, kupując nowe samochody dostawcze.
Nowy plan dostarczy samochody dostawcze Sprinteru do firm zarządzających flotą. Oni z kolei kupią i wydzierżawią je lokalnym małym firmom, aby zapewnić dostawę ostatniej mili.
Amazon pomoże również małym firmom, zapewniając dostęp do technologii dostaw, mundurów, ubezpieczeń, paliwa i innych.
Koszt ostatniej dostawy milowej
Ostatnia mila dostawy jest ostatnim etapem procesu, który rozpoczyna się na półkach magazynowych i kończy w domu lub biurze kupującego. Według raportu Business Insider, problem ostatniej mili jest pełen nieefektywności i stanowi 53% całkowitego całkowitego kosztu wysyłki.
Podczas gdy wielu widziało ten zakup przez Amazon jako sposób na konkurowanie z FedEx, UPS i USPS, celem wydaje się być jak największa efektywność ostatniej mili i obniżenie kosztów w tej części procesu dostawy.
Dla małych firm oznacza to nową możliwość bycia częścią organizacji, która jest teraz drugą bilionową firmą w Stanach Zjednoczonych.
Obraz: Amazon
1 komentarz ▼
