Kontrolerzy ruchu lotniczego to wysoko wykwalifikowani specjaliści odpowiedzialni za bezpieczny i płynny przepływ statków powietrznych między portami lotniczymi. Instruują pilotów podczas startu i lądowania; zaktualizuj je o zmianach pogody; korzystać z systemów komputerowych do monitorowania wysokości, prędkości i kierunku statku powietrznego; i zespoły reagowania na alarmy w sytuacjach awaryjnych. Uprawnieni kontrolerzy to obywatele amerykańscy, którzy ukończyli program zarządzania ruchem lotniczym, przeszli kontrole w tle i ukończyli szkolenie administrowane przez Federalną Akademię Lotniczą.
$config[code] not foundOdbierać szkolenia
Droga do zostania kontrolerem ruchu lotniczego rozpoczyna się od realizacji programu zarządzania ruchem lotniczym w instytucji akredytowanej przez FAA. Absolwenci muszą następnie aplikować do Akademii FAA w celu dalszego szkolenia. Wnioskodawcy muszą mieć 31 lat lub mniej; spełniają wymagania kontroli medycznej i bezpieczeństwa; i zdać dwuczęściowy test przed zatrudnieniem. Osoby posiadające odpowiednie doświadczenie - takie jak kontrolerzy, którzy pracowali w wojsku - są zwolnieni z ukończenia kursu zarządzania ruchem lotniczym, aby mogli bezpośrednio aplikować do Akademii.
Rozwijać umiejętności
Aby być dobrze wyszkolonymi profesjonalistami, kontrolerzy ruchu lotniczego muszą posiadać umiejętności mówienia, podejmowania decyzji, matematyki, koncentracji i organizacji. Kiedy piloci żądają awaryjnego lądowania, kontroler opiera się na jego zdolności szybkiego myślenia i podejmowania decyzji, na przykład, aby określić, który pas startowy przypisać. Aby jasno przekazać te informacje pilotom, kontroler musi być biegle władającym językiem angielskim. Przyszli kontrolerzy ruchu lotniczego muszą również posiadać zdolność koncentrowania się przez długi czas bez męczących i wielozadaniowych umiejętności, aby jednocześnie koordynować ruch kilku lotów.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingSzkolenie i certyfikacja FAA
Po ukończeniu dwu- lub pięciomiesięcznego programu szkoleniowego FAA, kontroler zostaje wysłany do ośrodka kontroli ruchu lotniczego, aby mógł pracować jako kontroler rozwojowy. W tym czasie stażyści muszą uzyskać certyfikat FAA dla operatora wież powietrznych, aby zwiększyć swoje szanse na awans na stanowiska o większej odpowiedzialności. Osoby ubiegające się o certyfikat muszą mieć ukończone 18 lat i przejść test oceny umiejętności.
Wsiadać
Doświadczeni kontrolerzy ruchu lotniczego, którzy wykazują silne umiejętności przywódcze, mogą awansować na nadzorców wieży kontroli. Ponieważ administratorzy są zobowiązani do przejścia na emeryturę w wieku 56 lat lub gdy tylko osiągną 20-letnie doświadczenie zawodowe, wielu z nich zdobywa tytuł magistra zarządzania biznesem lub operacji na lotnisku, aby zostać menedżerami portów lotniczych. Według amerykańskiego Biura Statystyki Pracy, kontrolerzy ruchu lotniczego uzyskali w 2013 r. Średnią roczną pensję w wysokości 118 650 USD.
2016 Informacje o wynagrodzeniach dla kontrolerów ruchu lotniczego
Według amerykańskiego Biura Statystyki Pracy, kontrolerzy ruchu lotniczego zarobili średnio roczną pensję w wysokości 122.410 USD w 2016 r. Na niskim poziomie kontrolerzy ruchu lotniczego zarobili 25 percentyla wynagrodzenia w wysokości 84 730 USD, co oznacza, że 75 procent zarobiło więcej niż ta kwota. 75. percentyla wynagrodzenie wynosi 149.230 dolarów, co oznacza, że 25 procent zarabia więcej. W 2016 r. 24 900 osób było zatrudnionych w USA jako kontrolerów ruchu lotniczego.
