Wypadki samochodowe to niefortunna rzeczywistość współczesnego życia. Większość z nich to giętkie zginacze odbojowe z kilkoma znaczącymi obrażeniami, ale niektóre wypadki samochodowe są poważniejsze i powodują szkody o wartości wielu tysięcy dolarów, poważne obrażenia, a nawet ofiary śmiertelne. Poważniejsze wypadki samochodowe często dotyczą organów ścigania i firm ubezpieczeniowych w celu ustalenia odpowiedzialności prawnej i zakresu ewentualnych roszczeń. W niektórych przypadkach przywieziony zostaje inżynier ds. Rekonstrukcji wypadków w celu zbadania dowodów na miejscu wypadku i ustalenia, co faktycznie zaszło.
$config[code] not foundEdukacja i akredytacja
Inżynierowie zajmujący się rekonstrukcją wypadków mają zazwyczaj tytuł licencjata z inżynierii mechanicznej, inżynierii transportu lub inżynierii biomechanicznej. Niektórzy przechodzą na studia magisterskie lub doktoranckie. Dokładna znajomość fizyki i teorii inżynierii jest niezbędna dla inżyniera rekonstrukcji wypadków. Wielu inżynierów ds. Rekonstrukcji wypadków decyduje się na akredytację Komisji Akredytacyjnej ds. Rekonstrukcji wypadków drogowych. Musisz uzyskać wykształcenie i zdać pisemny i praktyczny egzamin, aby uzyskać akredytację ACTAR.
Zbadaj dowody
Praktycznie wszystkie wypadki można dokładnie zrekonstruować, o ile zebrano wszystkie niezbędne dowody. Jest to idealne rozwiązanie, jeśli inżynier ds. Rekonstrukcji wypadków może osobiście odwiedzić miejsce zdarzenia, aby zebrać dowody, ale jest to tylko okazjonalnie możliwe. Oznacza to, że inżynierowie rekonstrukcji muszą być w stanie zrekonstruować scenę na podstawie fotografii, warunków pogodowych, danych pojazdu i innych fizycznych dowodów.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingRekonstruuj wypadek
Inżynierowie zajmujący się rekonstrukcją wypadków wykorzystują zebrane lub dostarczone dowody w celu rekonstrukcji wypadku. Rekonstrukcja powypadkowa obejmuje wykorzystanie matematyki i fizyki do obliczenia takich czynników, jak prędkości uderzenia i odjazdu, kąty i delta-V, aby pokazać drogę, którą przejechał każdy pojazd, aby stworzyć wypadek. Dane dotyczące rekonstrukcji wypadków są wykorzystywane zarówno do ustalenia, kto ponosi winę w wypadku, jak i do oceny racjonalności zgłoszonych obrażeń.
Inżynier ds. Rekonstrukcji wypadków Zapłać
Zgodnie z raportem JOBSTAT na temat statystyki zatrudnienia, pracownicy zajmujący się rekonstrukcją wypadków sądowych zarobili w 2008 r. Średnią pensję w wysokości 87 422 USD. Najwyższe wynagrodzenie dla inżyniera zajmującego się rekonstrukcją wyniosło 165 284 USD, a najniższe wynagrodzenie wyniosło 33 503 USD. Mediana stawki godzinowej dla inżynierów rekonstrukcji wypadku wynosiła 43 dolary za godzinę.
