Szefowie załóg NASCAR otrzymują słowną komunikację od kierowców i monitorują telemetrię samochodu (która informuje o tym, jak samochód wykonuje się podczas wyścigu), aby tworzyć i realizować zwycięskie strategie. Szef załogi jest także liderem ekipy, która wprowadza poprawki w samochodzie, aby wspierać strategię szefa ekipy.
Wynagrodzenie
Nie ma przeciętnej pensji dla szefa załogi NASCAR. Czynniki takie jak doświadczenie, historia osiągów i samochód, na który został zatrudniony szef zespołu, mogą zwiększyć lub zmniejszyć wynagrodzenie szefa załogi; tak, jak zakres obowiązków szefa załogi. Na przykład Chad Knaus, który jest szefem załogi Jimmiego Johnsona, może żądać wysokiej pensji, ponieważ wzrósł w szeregach zespołu, jest odpowiedzialny za kierowcę na najwyższym poziomie i poprowadził swój zespół do wygrania czterech kolejnych mistrzostw NASCAR.
$config[code] not foundPoufność
Wynagrodzenia szefów załóg są poufne i nie są ujawniane opinii publicznej. Czasami jednak kontrakt szefa załogi jest upubliczniany nieumyślnie. Na przykład, w sierpniu 2009 r., W ramach procesu sądowego, wynagrodzenie Jason'a Myersa (szefa załogi Carl Edwardsa) zostało ujawnione, gdy jego umowa została złożona jako dowód. W tym czasie, gdy Myers pracował dla Roush Fenway Racing, jego podstawowa pensja wynosiła około 110 000 $. Według NASCAR Insiders, "wielu szefów załóg na poziomie Pucharu oczyszcza 500 000 $ rocznie tylko w podstawowej pensji".
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingBonusy
Kontrakty dla załogi NASCAR zwykle zawierają zapisy dotyczące premii i zachęt. Zwycięstwo w pole position lub wyścigu może znacznie zwiększyć wynagrodzenie podstawowe dla załogi (np. 30 000 $). Pieniądze premiowe przydzielane są przez zespół, a kontrakt określa, w jaki sposób pieniądze mają zostać przyznane w przypadku, gdy zostaną osiągnięte cele wydajności.
