To ptak, to samolot, to pierwsza dostawa dronów

Anonim

Pierwsza federalnie zatwierdzona dostawa dronów komercyjnych miała miejsce w zeszłym tygodniu, chociaż nie dotyczyła żadnego z graczy, których można się spodziewać.

W 2013 r. Amazon ogłosił plany rozpoczęcia komercyjnej dostawy dronów. Niedługo później pojawiły się informacje, że UPS może mieć podobne plany. Ale to mały australijski start-up Flirtey po raz pierwszy przeleciał nad przestrzenią powietrzną USA.

$config[code] not found

Zbliża się dostawa Flirtey w Wirginii już dziś! pic.twitter.com/7genpCweHF

- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 lipca 2015 r

Według Fortune, Flirtey dostarczyła dostawy do wiejskiej kliniki medycznej w Wirginii w zeszły piątek. Firma opublikowała ostatnio ten film o krótkim locie na YouTube:

Fortune twierdzi, że dostawa była częścią "wspólnego przedsięwzięcia o nazwie" Let's Fly Wisely "między NASA, uniwersytetem Virginia Tech, kilkoma organizacjami opieki zdrowotnej w Wirginii i Flirtey, między innymi."

Flirtey, która przeprowadziła podobne loty w Nowej Zelandii, zapowiada się jako planująca "dostarczenie możliwej wszystkim - małym firmom, ratownictwie medycznemu i ratownictwie, e-commerce, a nawet peer-to-peer".

Firma podała w zeszłym tygodniu "moment Kitty Hawk" na swoim kanale na Twitterze.

Podczas gdy lot był kamieniem milowym w podróżach samolotami bezzałogowymi w Stanach Zjednoczonych, drony mogły mieć inny wpływ na walczący z nim Wise County w Wirginii. Jack Kennedy, mieszkaniec Wise County, który pomógł wypracować umowę Flirtey, powiedział NBC, że marzy o tym, aby jego społeczność stała się centrum rozwoju dronów, produkcji i szkoleń. Powiedział:

"Przejście od paliw kopalnych, a mianowicie węgla, powoduje ogromne trudności dla regionu. Stopa ubóstwa przekracza 25 procent. Zwolnienia są ogłaszane niemal co tydzień. Sklepowe witryny zamykają się cały czas. Jesteśmy w niebezpieczeństwie. "

FAA twierdzi, że Virginia jest jednym z sześciu miejsc do testowania dronów w całym kraju. Pozostali to University of Alaska, Texas A & M, Międzynarodowy Port Lotniczy Grifiss w Nowym Jorku, a także strony w Nevadzie i Północnej Dakocie.

Mimo to, jak zauważyła Fortune, lot z zeszłego tygodnia nie otwiera dokładnie drzwi do bezpośrednich dostaw dronów:

"Ten konkretny lot był wspólnym projektem obejmującym wiele stron, NASA, uniwersytet i firmę, która ma doświadczenie w dostarczaniu przesyłek za pośrednictwem drona. Nie oznacza to, że najprawdopodobniej nastąpi szybki boom w dostawach dronów, ponieważ zasady dronów FAA wciąż są wypierane ".

Amazon naciska FAA, aby umożliwić loty dronami, ale - jak każdy, kto proponuje lot dronowy - napotyka na ostre opory ze strony rządu federalnego. Firmy, które chcą przetestować loty dronami, mogą to zrobić tylko w ciągu dnia, tylko jeśli dron pozostanie w zasięgu wzroku operatora i tylko wtedy, gdy dron leci poniżej 500 stóp.

Obraz: Flirtey / YouTube

3 komentarzy ▼