Nowoczesne samoloty polegają na zaawansowanych technologicznie układach elektronicznych, aby utrzymać się w powietrzu. Technicy awioniki to profesjonaliści, którzy utrzymują te komponenty, od komputerów zarządzania lotem do systemów nawigacyjnych. Ponieważ zła konserwacja może oznaczać katastrofę, pracodawcy poszukują techników awioniki z formalnym szkoleniem, certyfikacją oraz umiejętnościami fizycznymi i intelektualnymi. Technicy awioniki z odpowiednimi uprawnieniami mogą spodziewać się 7-procentowego wzrostu dostępnych miejsc pracy od 2010 do 2020 r., Zgodnie z amerykańskim Biurem Statystyki Pracy.
$config[code] not foundEdukacja
Pracodawcy wymagają szkolenia w formalnym programie awioniki. W przypadku pracy na poziomie podstawowym, technicy potrzebują certyfikatu z programu, który uczy szerokich umiejętności w elektronice lotniczej, takich jak systemy GPS, systemy łączności i radar meteorologiczny. Zatwierdzenie certyfikatu może potrwać od 18 do 24 miesięcy. Niektóre programy oferują dyplom z dziedziny awioniki. Studenci poznają podstawy awioniki, jak czytać rysunki samolotów i instalować linie awioniki. Szkoły mogą również uczyć umiejętności mechaniczne, takie jak lutowanie, naprawa radiowa i kalibracja sprzętu testowego. Do góry, licencjat może być najlepszym rozwiązaniem. Pracodawcy coraz częściej preferują kandydatów z czteroletnim stażem, a studenci programów licencjackich uczą się umiejętności zarządzania i komunikacji.
Kwalifikacje
Kilka grup handlowych poświadcza techników awioniki. Narodowe Centrum Technologii Kosmicznych i Transportowych oferuje standard Technik Elektroniki Lotniczej, który certyfikuje ludzi w systemach wojskowych, lotniczych i towarowych samolotach oraz stacjach naprawczych. Aby się zakwalifikować, technicy muszą uzyskać 70 procent egzaminu sprawdzającego znajomość terminologii, rozwiązywania problemów, teorii operacyjnych i obwodów elektrycznych. Dodatkowo, Międzynarodowe Stowarzyszenie Certyfikowanych Techników Elektroniki certyfikuje studentów lub techników, którzy zarabiają 75 procent na teście obejmującym podstawową elektronikę, matematykę, tranzystory, obwody i rozwiązywanie problemów. Certyfikacja nie jest obowiązkowa, ale wolą ją niektórzy pracodawcy.
Cechy fizyczne
Technicy awioniki muszą być w stanie poradzić sobie z fizycznymi rygorami pracy, która ma ponadprzeciętne wskaźniki urazów i chorób. Ponieważ pracują z ręcznymi narzędziami do naprawy sprzętu, niezbędne jest precyzyjne sterowanie silnikiem i koordynacja ręka-oko. Technicy muszą być w stanie koordynować palcami i rękami, aby podnosić, naprawiać lub montować części. Dodatkowo, potrzebują one umiejętności poruszania się i balansowania w samolotach. Mogą pracować na zewnątrz w ekstremalnych temperaturach i często muszą stać lub klękać w niewygodnych pozycjach, aby zakończyć naprawę.
Umiejętności
Umiejętności intelektualne i umysłowe są ważne. Technicy powinni być zorientowani na szczegóły, aby dostosować systemy samolotu i kontrole do dokładnych specyfikacji. Ważne są również umiejętności rozwiązywania problemów lub możliwość ustalenia, co powoduje złożony problem i wymyślanie możliwych rozwiązań. Umiejętności krytycznego myślenia, w tym ocena sytuacji, logika i rozumowanie, pomagają technikom w znalezieniu najlepszej opcji naprawy. Zdolność do komunikacji jest również kluczowa, ponieważ technicy muszą zrozumieć opis problemu i omówić poprawki z klientami lub współpracownikami.
Zapłacić
Osoby, które oceniają technikę awioniki, cieszą się ponadprzeciętnymi zarobkami. Średni roczny dochód w tej dziedzinie wynosił 55,350 USD w maju 2012 r. Było to o prawie 60 procent więcej niż średnia 34 756 USD dla wszystkich amerykańskich posad. Dolne 10 procent zarabiających otrzymało medianę w wysokości 39 150 $, podczas gdy 10% z nich otrzymało 73,770 $. Technicy, którzy pracowali w zarządzaniu przedsiębiorstwami i przedsiębiorstwami, osiągnęli najwyższy roczny wynik na poziomie 65 580 USD. Producenci branży lotniczej zapłacili 60,330 USD, podczas gdy firmy oferujące regularne przewozy lotnicze zaoferowały 59 060 USD. Spośród państw firmy na Hawajach najbardziej opłacały techników awioniki, przy średniej płacy rocznej w wysokości 67.550 USD. Również w pierwszej trójce znalazły się Pensylwanii, 633,130 $, a Waszyngtonu 62 200 $.
