2018 Standardowy wskaźnik prędkości wzrasta, IRS ogłasza

IRS opublikował standardowy przebieg milowy w 2018 roku i odzwierciedla niewielki wzrost w stosunku do przebiegu w 2017 roku. Internal Revenue Service ustala również standardowy przebieg dla celów medycznych i ruchomych.

2018 Standardowa szybkość przejazdu wyższa od tej z 2017 r

Od 1 stycznia 2018 r. Standardowy przebieg IRS dla samochodów osobowych, dostawczych, pickupów lub wózków panelowych będzie następujący:

$config[code] not found

54,5 centa za milę napędzaną biznes, o 1 centa od stawki za przebieg 2017.
18 centów za milę napędzaną cele medyczne lub ruchome, także o 1 centa od stawki za przebieg 2017.
14 centów na milę napędzaną w służbie charytatywny organizacje. (Stawka dobroczynna ustalana jest według prawa i nie ulega zmianie.)

Standardowa liczba kilometrów zapewnia łatwy sposób obliczania kosztów uzyskania przychodów z eksploatacji pojazdu silnikowego w celach biznesowych.

IRS oblicza swój standardowy przebieg w oparciu o roczne badanie przeprowadzone przez firmę zewnętrzną zarówno o stałych, jak i zmiennych kosztach związanych z eksploatacją pojazdu. Średni koszt posiadania i eksploatacji pojazdu. Wahania w zakresie przebiegu z roku na rok opierają się na różnych czynnikach.

Współczynnik przebiegu w 2018 r. Obowiązuje dla przejechanych kilometrów w dniu 1 stycznia 2018 r. Lub później. W przypadku przejechania mil w poprzednich latach należy użyć obowiązującej w tym czasie stawki.

Rzeczywiste koszty vs Współczynnik milowy w 2018 roku

Jako podatnik nie musisz stosować standardowej stawki IRS, aby odliczyć zużycie pojazdu służbowego. Możesz wybrać zamiast tego obliczyć rzeczywisty koszty eksploatacji pojazdu dla biznesu. Jednak IRS mówi, że musisz "przechowywać odpowiednie zapisy lub inne wystarczające dowody" tych kosztów.

Innymi słowy, będzie wymagało więcej zapisów, aby śledzić twoje rzeczywiste wydatki. Standardowy przebieg jest łatwiejszy dla większości właścicieli firm, ponieważ wszystko, co musisz śledzić, to mila i cel biznesowy - nie każdy wydatek dla twojego pojazdu. Dlatego wiele małych firm używa standardowego przebiegu, aby odliczyć wykorzystanie pojazdu w celach biznesowych, kiedy tylko jest to możliwe.

Zwrot kosztów dla pracowników

Standardowy przebieg może być również wykorzystany do uzasadnienia stopy zwrotu pracownikom za mile przejechane własnym samochodem w celach służbowych. Wielu pracodawców decyduje się na przyjęcie stawki standardowej IRS jako kwoty zwrotu kosztów. Jednak pracodawcy mogą wybrać inną stawkę zwrotu kosztów niż standardowa stawka za przebieg IRS. Niektórzy pracodawcy (niewielka liczba) mogą w ogóle nie oferować zwrotu kosztów.

Wielu pracodawców wydaje notatkę lub dodaje odniesienie w swoim podręczniku dla pracowników, stwierdzając, że zapewnia zwrot kosztów i stawkę zwrotu kosztów. Pracodawcy powinni pamiętać o przyjęciu i zakomunikowaniu nowego kursu, jeśli zwykle śledzą dane dotyczące standardowego przebiegu IRS.

Załóżmy, że zdecydujesz się zwrócić pracownikom standardową stawkę za przebieg obowiązującą w danym roku. W takim przypadku za mile przejechane w 2018 r. Zwrócimy pracownikom stawkę 54,5 centa za milę.

Aby obliczyć zwrot, poproś pracowników o udokumentowanie kilometrów przejechanych w celach służbowych. Następnie pomnóż mile, którymi kierował się pracownik, według stopy zwrotu. Jeśli całkowita liczba przejechanych kilometrów wynosi 10 000, pomnożymy przez 0,545 USD, aby uzyskać zwrot w wysokości 5.450 USD.

Postępowanie zgodnie z Przebiegami Przebiegów IRS

Istnieje coś takiego, jak oszustwa milowe, a IRS jest bardzo rygorystyczny, jeśli chodzi o ocenę dostarczanych informacji. Dlatego powinieneś przechowywać bardzo szczegółowe i dokładne zapisy dotyczące jazdy.

IRS zaleca, aby podatnicy zapoznali się z prawem podatkowym i nie zawyżali dostosowań, odliczeń, zwolnień i kredytów.

Nie możesz użyć standardowego przebiegu, jeśli:

Użyj samochodu do wynajęcia (np. Taksówki).
Korzystaj z pięciu lub więcej samochodów w tym samym czasie (jak w operacjach flotowych).
Likwidacja szkód lub potrącenie z sekcji 179 (publikacja 463, rozdział 4).
Czy wiejski przewoźnik poczty, który otrzymuje kwalifikowany zwrot kosztów (publikacja 463, rozdział 4).
Użyj rzeczywistej metody wydatków.

Zapowiedź IRS dotycząca standardowego przebiegu milowego w 2018 roku znajduje się tutaj (PDF). Obejmuje to również kwotę, którą podatnik musi użyć do obliczenia redukcji w oparciu o amortyzację przyjętą zgodnie ze standardem biznesowym. Obejmuje to maksymalne standardowe koszty samochodowe, które podatnik może wykorzystać do obliczenia dodatku zgodnie ze stałym i zmiennym oprocentowaniem (FAVR).