Taryfa lub cło to podatek pobierany przez rząd narodu od towaru importowanego do tego kraju. Stany Zjednoczone i inne państwa nakładają taryfy na różne towary importowane. Na całym świecie średnia stawka celna na towary wynosi około pięciu procent i jest zbierana w momencie, gdy krajowa służba celna usuwa importowane towary, aby wejść do tego kraju. Taryfa na towary importowane czyni je droższymi w porównaniu z podobnymi produktami wytwarzanymi przez krajowych producentów krajowych.
$config[code] not foundJak działają taryfy
Taryfy lub cła na towary importowane są podatkami od tych produktów. Narody czasami nakładają cła na niektóre produkty importowane, aby uzyskać dodatkowe dochody, ponieważ te towary są bardzo pożądane wśród ludności i wiele osób je kupuje. Częściej naród nakłada cła na towary importowane, aby były one droższe i aby chronić krajowych producentów i pracowników wytwarzających te same produkty. Jeżeli importowany produkt A jest droższy niż produkt A1 produkowany w kraju, a wszystkie inne rzeczy są sobie równe, konsumenci zwykle wybierają produkt A1.
Taryfy i miejsca pracy
Narody twierdzą, że nałożenie ceł na towary importowane pomaga w zachowaniu miejsc pracy w branżach krajowych. Bez nałożonych na Stany Zjednoczone taryf na opony produkowane w Chinach, na przykład w USAproducenci opon mogą znajdować się w niekorzystnej sytuacji cenowej. Koszty pracy w chińskim przemyśle oponiarskim są znacznie niższe niż amerykańskie koszty pracy w przemyśle oponiarskim. Taryfy na opony produkowane w Chinach pomagają wyeliminować przewagę cenową w stosunku do opon wyprodukowanych w USA, dzięki czemu zapobiegają zwolnieniom tysięcy pracowników amerykańskich opon.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingPotencjalna wada taryfowa
Taryfy są zwykle nakładane w odpowiedzi na nieuczciwe praktyki handlowe innego kraju. Anty-taryfowi zwolennicy uważają jednak, że są one ostatecznie szkodliwe dla gospodarki narodu obciążającego taryfy, ponieważ mogą przynieść korzyść tylko jednemu przemysłowi, a jednocześnie krzywdzić innych. Taryfa na stal może pomóc amerykańskim producentom stali, ale szkodzi amerykańskim producentom stalowych produktów końcowych, takich jak kołpaki. Ze stalą droższą w zakupie, amerykańska firma produkująca hubcap musiałby podnieść ceny, aby zrekompensować koszty, prawdopodobnie kierując klientów do tańszych zagranicznych kołpaków bez obciążeń taryfowych.
Taryfy i dumping
Światowa Organizacja Handlu orzekła w 2010 r., Że USA podjęły odpowiednie działania w celu nałożenia ceł na chińskie opony. Zastosowanie taryfy na przywożone towary to potężne narzędzie dla narodu, który je narzuca. Taryfy mogą mieć sens, gdy praktyki handlowe innego kraju, takie jak wycena opon znacznie poniżej kosztów produkcji w praktyce zwanej "dumpingiem", są szczególnie poważne. Dumping importowanych produktów na rynek ma na celu wycenić krajowych konkurentów, a następnie stworzyć niemal monopolistyczne korzyści rynkowe dla wywrotki.
