Wizerunek eleganckiego, korporacyjnego odrzutowca ryczącego w przestworzach może ogrzać serca wielu podróżujących służbowo lub często podróżujących służbowo. Mężczyźni i kobiety kontrolujący tych wysokich lotów są także częścią korporacyjnego świata. W rezultacie ich rekompensata może osiągnąć sześć cyfr, jeśli lecą one odpowiednim typem samolotu, zgodnie z rocznym badaniem przeprowadzonym przez magazyn Pro Pilot.
Wyznaczanie trendu płaskiego
Badanie Pro Pilot wykazało, że w 2013 r. Płace nie były dużo większe niż w 2012 r., A załogi pracowały w największych korporacyjnych odrzutowcach, zarabiając około 2% z roku na rok. Ci, którzy lecą mniejszymi odrzutowcami, zarobili pensje w stosunku do tych z poprzedniego roku, lub w niektórych przypadkach niższych. Wyniki były podobne w badaniu Pro Pilot z 2012 r., Podczas gdy piloci z największych samolotów firm widzieli wzrost o 2 do 2,5 procent, a ci, którzy latają mniejszymi jednostkami, widzą mniejsze podwyżki lub wcale.
$config[code] not foundChief Pilots
Pro Pilot podzielił ankietę z 2013 r. Według rangi pilota, a także rodzajów samolotów i wynagrodzeń dla głównych pilotów, kapitanów i pierwszych oficerów odpowiednio ocenionych. Najlepiej opłacani byli w większości główni piloci, którzy dowodzili korporacyjnymi sztabami latającymi. Ci, którzy latają za ciężkimi międzynarodowymi odrzutowcami, takimi jak Gulfstream G650 lub Falcon 7X, zarabiają średnio od 128 000 do 185,000 USD rocznie, w zależności od ich konkretnego rzemiosła. Latające super-średnie dżety, takie jak Citation X lub Embraer Legacy, wynosiły średnio od 119 000 do 130 000 USD. Latające średnie dysze, w tym Hawker 900XP, wynosiły średnio od 72 000 do 116 000 USD.
Kapitanowie
Kapitanowie, którzy dowodzili i służyli jako piloci podczas poszczególnych lotów, zdobyli drugi poziom pensji, po głównych pilotach. Kapitan ciężkiego międzynarodowego odrzutowca mógłby zarobić średnio 115 000 do 148 000 dolarów rocznie, w zależności od modelu samolotu, zgodnie z badaniem Pro Pilota 2013. Kapitan super-średniej wielkości odrzutowca może zarobić średnio od 102,000 do 111,000 dolarów, podczas gdy kapitan średniej wielkości może zarabiać od 64 000 do 101 000 dolarów rocznie.
Pierwsi oficerowie i współ-piloci
Trzeci poziom pilotów odrzutowych w badaniu Pro Pilot z 2013 r., Pierwsi oficerowie i koledzy piloci, zarobili najmniejsze średnie pensje tych trzech typów. Tylko najwyżej zarabiający podchodzili do sześciocyfrowego znaku. Ci, którzy pełnią funkcję nr 2 na ciężkim międzynarodowym odrzutowcu, zarabiają średnio od 76 000 do 95 000 USD rocznie. Osoby siedzące w fotelu drugiego pilota w super-średniej wielkości odrzutowej zarobiły średnio od 67 000 do 77,000 USD, a osoby pracujące na średnich dyszach zarobiły od 45 000 do 66 000 USD.
