Wbrew temu, co sugeruje nazwa, dokowanie alejki nie oznacza ciągnięcia do doku w zaułku. W rzeczywistości dokowanie odnosi się do prowadzenia naczepy w wąskiej przestrzeni lub między dwoma pojazdami i kątem 90 stopni. Alley dokowania przyczepy-ciągnika może być trudnym zadaniem dla nowego kierowcy, a czasem frustrującym dla instruktorów. Zdobycie doświadczenia w manewrach wymaga doświadczenia, cierpliwości i wielu powtórzeń.
$config[code] not foundPozycjonowanie ciągnika-przyczepy
Ustawić ciągnik, tak aby cel manewru dokowania był po stronie kierowcy. Chociaż dokowanie alejki jest możliwe z obu stron, najlepiej jest zrobić to z lewej strony platformy, a nie z zasłony lub z prawej strony. Niewidoczne boczne podparcie, zwłaszcza przy użyciu traktora drogowego z podkładem, jest prawie niemożliwe dla większości kierowców. Upewnij się, że koła przyczepy znajdują się nieco za celem procedury dokowania zaułka.
Jacking
Podnośnik to proces umieszczania ciągnika pod kątem 90 stopni w stosunku do przyczepy i popychania przedniej części przyczepy na boki. Rozpocznij przeciskanie, przekręcając kierownicę do końca w prawo, a następnie cofnij ciągnik. Jeśli nie przekręcisz kierownicy do końca w prawo, przed uruchomieniem ciągnika w odwrotnym kierunku, ciągnik faktycznie popchnie przyczepę do tyłu, być może brakuje "alei".
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingGonić
Gonienie to proces sterowania ciągnikiem z powrotem przed przyczepą, aby zakończyć manewr dokowania, gdy przyczepa osiąga kąt 90 stopni w stosunku do celu. Zacznij ścigać przyczepę w punkcie około 15 stopni, zanim przyczepa znajdzie się pod kątem prostym do celu. Przekręć szybko koło w lewo, poruszając ciągnikiem z bardzo małą prędkością. Czas manewrować pościgu, tak aby ciągnik i przyczepa były pod kątem 90 stopni do celu.
Zrób to wolno
Niektórzy kierowcy uważają, że muszą przyspieszyć manewr dokowania alei, ponieważ ruch może podkraść się za nimi lub spróbować przejść podczas wykonywania manewru. Iść powoli zmniejsza możliwość wypadku drogowego. Pójdź wolno, aż ciągnik zostanie podciągnięty pod kątem 90 stopni do przyczepy. Pchnij powoli przód przyczepy, aby nie dopuścić do przekroczenia punktu, w którym ciągnik zaczyna ścigać przyczepę.
Szukaj pomocy
Jeśli zespół dwóch kierowców obsługuje przyczepę-ciągnik, poproś drugiego kierowcę o opuszczenie ruchu. Poproś drugiego kierowcę, aby asystował kierowcy, obserwując ślepy bok ciągnika z przyczepą, aby upewnić się, że kierowca nie uderzył w żadne niewidoczne przedmioty. Jeden kierowca powinien również spróbować pozyskać pomoc od ludzi w budynku, do którego stara się wrócić.
