Hamulce pneumatyczne na ciężarówce są niezbędnym systemem, który należy poddać kontroli i konserwacji w celu bezpiecznego użytkowania wózka. Układ pneumatyczny pracuje w normalnym zakresie od 120 do 150 psi i jest w stanie zatrzymać ciężki pojazd o wadze przekraczającej 80 000 funtów. Właściwa kontrola i konserwacja tego systemu ma zasadnicze znaczenie dla bezpiecznego użytkowania pojazdu kombinowanego. Niewielki wyciek powietrza może uniemożliwić prawidłowe funkcjonowanie systemu i spowodować awarię hamulca.
$config[code] not foundWykonaj spacer wokół inspekcji ciężarówki. Każdego dnia należy przeprowadzać inspekcję pojazdu przed podróżą i po podróży. Niektóre stany nie wymagają rejestrowania inspekcji przed podróżą, ale inspekcja po locie jest obowiązkowa i często wpisywana do dzienniczka kierowcy.
Zaklinuj opony ciężarówki. Obracaj wózek i pozwól, aby ciśnienie powietrza osiągnęło normalny zakres roboczy.
Zakryj pedał hamulca stopą i naciśnij żółty i czerwony przycisk hamulca. Poczekaj kilka sekund, aby ciężarówka mogła usadowić się na klinach. Naciśnij i przytrzymaj wciśnięty pedał hamulca tak daleko, jak to możliwe przez pełną minutę. Obserwuj wskaźniki powietrza i monitoruj wielkość strat ciśnienia. System nie powinien tracić więcej 3 psi podczas tego testu.
Rozpocznij pompowanie pedału hamulca. Usłyszysz wydalanie powietrza z układu przy każdej pompie hamulcowej i powinieneś obserwować główny i dodatkowy wskaźnik poziomu powietrza na desce rozdzielczej. Gdy ciśnienie powietrza spada, igły tych mierników spadną. Gdy ciśnienie powietrza spadnie poniżej bezpiecznego progu, rozlegnie się brzęczyk ostrzegawczy, a kontrolka na desce rozdzielczej zacznie migać. Kontynuuj pompowanie pedału hamulca. Gdy igła na głównym skrajni spadnie do około 90 psi, czerwony przycisk hamulca przyczepy powinien wyskoczyć. Kontynuuj pompowanie pedału, a gdy ciśnienie będzie spadać, żółty przycisk ciągnika wyskoczy.
Pozwól układowi pneumatycznemu ponownie zwiększyć ciśnienie, a następnie uruchom hamulce postojowe. Mimo, że w żadnym momencie podczas tych testów przeniesienie nie powinno być włączone, poświęć chwilę, aby upewnić się, że pojazd nie jest włączony. Odzyskuj kliny opon.
Wskazówka
Co kilka dni opróżniaj zbiornik ze zbiornikiem powietrza, aby usunąć zebraną wodę. Woda w przewodach powietrznych spowodowana kondensacją może uniemożliwić prawidłowe działanie układu hamulcowego.
Ostrzeżenie
Zawsze przeprowadzaj kontrole hamulców pneumatycznych na nawierzchni poziomej i z dala od ruchu ulicznego.
