Przewoźnicy pocztowi pracują w Urzędzie Pocztowym w celu dostarczania poczty do domów i firm. Działają przede wszystkim na zewnątrz w każdych warunkach pogodowych i podróżują po ustalonych trasach, zarówno w ciężarówkach, jak i pieszo. Nie jest wymagana żadna specjalna edukacja, ale wszyscy kandydaci muszą mieć ukończone 18 lat i dobrze mówić po angielsku. Muszą również zdać egzamin pisemny, po upływie którego może upłynąć rok lub dwa lata, zanim podejmą pracę. Przewoźnicy pocztowi są zazwyczaj szkoleni w pracy przez bardziej doświadczonych pracowników.
$config[code] not foundPraca
Przewoźnicy pocztowi na ogół pracują w pełnym wymiarze godzin i zarabiają średnio 52 200 dolarów rocznie, z niską sumą 37 950 USD i wysoką kwotą 53 700 USD. Wielu przewoźników pracuje jednak w niepełnym wymiarze godzin na trasach z mniejszą liczbą skrzynek pocztowych lub w okresach zapełnionych lub gdy zwykli przewoźnicy nie mogą pracować. Przynoszą one medianę 25,10 $ za godzinę, z niskim poziomem 18,25 $ do wysokiego 25,82 $. Liczby te są zgodnie z Bureau of Labor Statistics (BLS), od maja 2009.
Stany Zjednoczone
Państwem o największych możliwościach zatrudnienia dla przewoźników pocztowych jest Michigan, o koncentracji zatrudnienia wynoszącej 3,3 przewoźnika na tysiąc pracowników. Średnie zarobki wynoszą tutaj 23,42 USD lub 48 710 USD rocznie, czyli nieco poniżej średniej. Najlepsze wynagrodzenia są w Dystrykcie Kolumbii, 24,81 USD lub 51 600 USD. Jednak przy 1,6 przewoźnika na tysiąc, koncentracja zatrudnienia jest tutaj o ponad połowę niższa niż w Michigan, przez co praca jest trudniejsza do zabezpieczenia.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingObszary metra
Obszar metropolitalny, w tym miasta i powiaty, o największym zatrudnieniu dla przewoźników pocztowych to Palm Coast na Florydzie, o koncentracji 6,3 na tysiąc. Płace są poniżej średniej 21,40 USD lub 44,520 USD. Najlepiej płatne pozycje znajdują się w Fairbanks na Alasce, z odszkodowaniem w wysokości 25,25 USD lub 52.530 USD. Koncentracja zatrudnienia wynosi tutaj jedną piątą poziomu Palm Coast na poziomie 1,1 na tysiąc.
Horyzont
BLS przewiduje spadek o 1 procent dla przewoźników pocztowych w latach 2008-2018. Wynika to z rosnącego wykorzystania alternatyw dla listów, takich jak e-mail. Zautomatyzowane systemy przetwarzania poczty skracają czas potrzebny przewoźnikom na dostawę, co ostatecznie zmniejsza liczbę miejsc pracy. Konkurencja o miejsca pracy będzie dość silna, a liczba kandydatów przekroczy liczbę stanowisk.
