Wysoko zarabiający w lotnictwie to zazwyczaj inżynierowie lotnictwa, znani również jako inżynierowie lotnictwa. Inżynierowie lotnictwa odpowiadają za projektowanie i budowę samolotów, statków kosmicznych, sprzętu wojskowego i systemów. Średnia pensja inżynierów lotniczych jest znacznie wyższa niż średnia krajowa.
Zdobądź tytuł licencjata - większość inżynierów aeronautycznych ma co najmniej licencjata. Departament Pracy Stanów Zjednoczonych donosi, że 77 procent inżynierów lotnictwa w 2010 roku posiadało licencjat, w porównaniu z 14 procentami z tytułem magistra i 8 procent z wykształceniem wyższym, ale bez żadnego stopnia. Dążenie do dalszej edukacji wykraczającej poza poziom licencjata może jednak zwiększyć szanse na przyszłe zarobki. Stopień inżynierii składa się głównie z kursów z matematyki i nauk ścisłych. Niektóre stopnie inżynierskie oferują specjalizację w inżynierii lotniczej, co ponownie okazałoby się zaletą przy wejściu na pole lotnicze.
$config[code] not foundTrenuj jako nowy inżynier aeronautyczny. Nowi inżynierowie lotni- cy rozpoczną swoją karierę, pracując pod okiem bardziej doświadczonego specjalisty aeronautycznego. Poza szkoleniem w miejscu pracy powszechna jest nauka w klasie. Przy wystarczającym doświadczeniu inżynierowie lotni- cy zyskają więcej funkcji kierowniczych i nadzorczych, a także zostaną obsadzeni nowymi projektami aeronautycznymi. Wynagrodzenia rosną wraz z dalszym doświadczeniem.
Zdobądź zatrudnienie we właściwym sektorze. Biuro Statystyki Pracy stwierdziło, że średnia pensja inżynierów lotnictwa wynosiła 96.270 dolarów rocznie. Według sektorów, najwyższe wynagrodzenia dla inżynierów lotnictwa znaleziono w sektorze "innych profesjonalnych, naukowych i technicznych usług", z przeciętnymi wynagrodzeniami w wysokości 116 980 USD rocznie w 2009 roku. Drugą najwyższą płacą były w federalnym oddziale wykonawczym, średnio 108 820 USD. W 2009 r. Federalny organ wykonawczy był trzecim największym pracodawcą wśród inżynierów lotnictwa. Trzeci najwyższy średni roczny zarobek w sektorze badań naukowych i rozwoju wyniósł 108 760 USD, a tuż za nim sektor produkcji sprzętu łączności.
