Kapitanowie łodzi mieszają się z pasażerami podczas rejsów, aby poprawić wrażenia klientów i przeprowadzić inspekcje podczas załadunku statków towarowych. Nadzorują także pracowników załogi, w tym pierwszych oficerów, pilotów i inżynierów okrętowych, monitorują pozycję łodzi za pomocą map nawigacyjnych i zapewniają bezpieczeństwo wszystkich pasażerów, załogi i ładunku. Ich wynagrodzenia różnią się w zależności od doświadczenia, lokalizacji geograficznej i wielkości ich pracodawców.
$config[code] not foundWynagrodzenie powyżej 75 000 USD
Średnie roczne wynagrodzenie kapitana łodzi wyniosło 75.580 USD w maju 2013 r., Według Amerykańskiego Biura Statystyki Pracy. Najczęściej zarabiający zarabiają więcej niż 122.590 USD rocznie, podczas gdy ci z najniższych 10 procent wynoszą średnio 33.550 USD lub mniej. Większość kapitanów łodzi uczestniczy w amerykańskiej Akademii Handlowej Marynarzy w Kingsport w stanie Nowy Jork, gdzie muszą zdobyć tytuł licencjata w dziedzinie transportu morskiego, operacji i technologii lub inżynierii. Muszą również zdać egzaminy, aby zdobyć zarówno dane identyfikacyjne pracownika odpowiedzialnego za transport, jak i dane handlowe Merchant Marine.
Państwa nadbrzeżne płacą więcej
Kapitanowie łodzi otrzymali najwyższe pensje w wysokości 127 230 dolarów w Gruzji, według danych BLS z 2013 r. W ujęciu regionalnym wynagrodzenia były wyższe na całym Południu, podał BLS, ponieważ pracodawcy w czterech stanach - Teksasie, Luizjanie, Gruzji i Tennessee - zapłacili kapitanom łodzi 73 760 USD do 127 230 USD - najwyższy przedział wynagrodzenia wśród czterech poziomów wynagrodzeń. Pracodawcy w pięciu stanach Środkowego Zachodu - Iowa, Illinois, Ohio, Michigan i Missouri - opłacali kapitanowie łodzi najniższe pensje od 40,560 do 56 090 USD.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingEkonomia dyktuje rynek pracy
Praca dla kapitanów łodzi jest bardzo zależna od gospodarki, według BLS, ponieważ zatrudnienie zwykle rośnie, gdy korporacje produkują i wysyłają więcej produktów. Ludzie mają również większy dochód rozporządzalny w czasie dobrej koniunktury gospodarczej, z których mogą korzystać podczas rejsów. BLS oczekuje, że gospodarka poprawi się od 2012 do 2022 roku, ponieważ przewidują one "szybszy niż przeciętny" wzrost zatrudnienia o 14 procent dla kapitanów łodzi, kolegów i pilotów statków wodnych.
