Mercedes-Benz Tests Croove, platforma do dzielenia się autami podobna do Airbnb dla samochodów

Spisu treści:

Anonim

Mercedes-Benz (OTCMKTS: DDAIF) testuje program wymiany samochodów, który nazywa się Croove w Niemczech. Program przypomina Airbnb dla samochodów, w których użytkownicy mogą wypożyczać swoje samochody innym.

Według producenta luksusowych samochodów dzielenie się czymś, co posiadasz z innymi, jest podstawową ideą gospodarki dzielenia się. "Ideą tej nowej usługi są prywatne wypożyczalnie samochodów dla prywatnych użytkowników, znane również jako peer-to-peer", napisał Mercedes-Benz na swoim oficjalnym blogu.

$config[code] not found

Jak działa aplikacja do udostępniania samochodów Croove

"To proste - wyjaśnił Mercedes-Benz" - aplikacja Croove prowadzi właściciela pojazdu na każdym kroku. Szczegóły pojazdu, takie jak model, poziom wykończenia, zdjęcia, dostępność, cena i lokalizacja przekazania, są przesyłane na platformę w mgnieniu oka, co ułatwia rozpoczęcie pracy. "

"Jasna i prosta komunikacja między dwiema stronami dotycząca czasu, czasu trwania i innych szczegółów zapewnia przejrzystość i wiarygodność transakcji. Właściciel pojazdu może teraz zoptymalizować wykorzystanie pojazdu i zarabiać pieniądze w tym samym czasie ", dodał Mercedes-Benz.

Wydaje się dość proste, ale aplikacje do udostępniania mają swój udział w problemach, głównie regulacyjnych, które postawiły wielu przedsiębiorców i małe firmy w niektórych trudnych sytuacjach.

Wyzwania w gospodarce współdzieleniem samochodów

Gdyby nowa platforma car-sharing Mercedes-Benz miała wyjść poza fazę testową lub ktoś uruchomi podobną usługę w Stanach Zjednoczonych, można przewidzieć inne wyzwania, którym może stawić czoła firma będąca współwłaścicielem.

Po pierwsze, firmy ubezpieczeniowe z pewnością zgłaszają te operacje. Lokalizacje wypożyczalni samochodów również będą mieć problemy z tymi operacjami. Jednak Daniel Rohrhirsch, założyciel Croove, optymistycznie patrzy na Croove i widzi wielki potencjał w aplikacji, która rozpoczęła się w Monachium na początku grudnia 2016 roku.

"Miliony samochodów są używane tylko przez kilka godzin w tygodniu - a my zajmiemy się resztą czasu" - powiedział Rohrhirsch.

Zdjęcie: Mercedes-Benz