Światowy przemysł motoryzacyjny wzrósł w 2002 roku o 7,1%, a do roku 2007 ma wzrosnąć o ponad 40%. Rynek ten stanowi obiecujące środowisko dla mniejszych przedsiębiorstw i przedsiębiorców. Oprócz głównych producentów rowerów, rynek obsługuje wielu małych i średnich graczy, w tym dealerów motocykli, producentów / sprzedawców detalicznych dodatków, niestandardowych producentów, którzy tworzą niewielką liczbę wysoce zindywidualizowanych rowerów, producentów odzieży / sprzedawców detalicznych - lista idzie na.
$config[code] not foundNajwiększym rynkiem motocyklowym na świecie są Chiny, aw 2002 r. Sprzedaż ponad 12 milionów pojazdów. W Chinach motocykle są używane do transportu. Chiny stały się dochodowym rynkiem dla największych producentów motocykli - głównie firm japońskich, takich jak Honda, Kawasaki i Yamaha. Jednak mniejsi lokalni producenci zajmują coraz większy udział w rynku dzięki podróbkom zaprojektowanych przez Japończyków motocykli.
Na Zachodzie, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, motocykle to przede wszystkim artykuły rekreacyjne. Zabawki. Nikt nie kupuje Harleya, ponieważ potrzebuje transportu - chodzi tylko o styl życia w Stanach Zjednoczonych. Największe sukcesy dealerów motocyklowych i motoryzacyjnych w Stanach Zjednoczonych tworzą doświadczenie dla konsumentów. Wiedzą, że sprzedają marzenia, a nie transport. I oczywiście istnieje dynamicznie rozwijający się rynek dodatków do rynku wtórnego w celu dostosowania motocykli, aby właściciele mogli tworzyć spersonalizowane stwierdzenia na temat tego, kim są, jeżdżąc na swoich fajnych rowerach.
Automotive Business Review oferuje więcej statystyk branży motoryzacyjnej (wymagana opłata za raport).
Doskonałym przykładem przedsiębiorcy w tej branży jest mój przyjaciel i kolega, Lee Parks, który napisał książkę o wyścigach motocyklowych, Pełna kontrola i zaprojektował własną linię doskonałych rękawic wyścigowych.
2 Komentarze ▼
