Branża budowy łodzi i statków produkuje różne rodzaje statków, od kajaków, przez jachty, aż po niszczyciele. Do budowy łodzi i statków potrzeba wielu rodzajów pracowników i pochodzą one z różnych środowisk edukacyjnych. Podczas gdy "statki" są na ogół wykorzystywane do celów komercyjnych i wojskowych, a "łodzie" są zwykle używane do celów rekreacyjnych, amerykańskie Biuro Statystyki Pracy uważa budowę statków i budowanie statków za jedną branżę.
$config[code] not foundInżynierowie
Inżynierowie projektują każdy aspekt statków i łodzi, od konstrukcji po systemy napędowe. Inżynierowie zazwyczaj potrzebują tytułu licencjata w swojej specjalnej dziedzinie inżynierii. Od 2012 roku inżynierowie zatrudnieni w przemyśle okrętowym i łodziowym zarabiali średnio 83 060 USD rocznie. Najwięcej zarobili inżynierowie mechaniki, średnio 84 060 $ rocznie. Inżynierowie morscy i architekci morscy osiągnęli średnio 81.360 USD rocznie, a inżynierowie przemysłowi zarobili średnio 78.550 USD rocznie. Inżynierowie materiałowi w budownictwie statków i łodzi zgłosili nieco niższe średnie wynagrodzenie, 70 250 USD rocznie.
Inżynierowie
Inżynierowie techniczni pomagają inżynierom testować, projektować i produkować komponenty używane do budowy statków i łodzi. Kariera jako technik inżynieryjny zazwyczaj wymaga dyplomu kojarzy. Według Bureau of Labor Statistics, technicy inżynierii przemysłowej zatrudnieni w stoczniach i producentach łodzi zarabiali średnio 52 990 USD rocznie w 2012 roku. Inżynierowie mechanicy zatrudnieni w branży zgłosili średnią roczną pensję w wysokości 54 430 USD, podczas gdy średni technicy inżynierii elektrycznej i elektroniki uśredniali 56 360 USD rocznie.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingDrafters
Drafters pomagają inżynierom i architektom morskim, przekształcając projekty w łatwe do naśladowania projekty do produkcji przy użyciu oprogramowania CADD (Computer-Aided Draft and Design). Większość konstruktorów zatrudnionych w przemyśle okrętowym i łodziowym to kreślarze mechaniczni, którzy od 2012 roku zarabiali średnio 55 200 USD rocznie. Projektanci elektryczni i elektroniczni, którzy produkują szczegółowe projekty systemów elektrycznych i komponentów zasilających statki i łodzie, zgłosili wyższe średnie wynagrodzenie w wysokości 73 440 USD rocznie.
Transakcje budowlane i produkcyjne
Oczywiście budowanie łodzi to nie tylko wysoka teoria i projektowanie; Stocznie i producenci łodzi zatrudniają wielu pracowników, którzy fizycznie konstruują statki. Wielu pracowników w zawodach budowlanych uczy się ich handlu poprzez formalną praktykę zawodową. Stolarze zatrudnieni w budownictwie łodzi zgłaszali przeciętne wynagrodzenie w wysokości 41 800 USD rocznie w 2012 roku. Hydraulicy, monterowie i instalatorzy urządzeń parowych wycenili średnio 47.110 USD rocznie. Elektrycy na statkach i budownictwie łodzi zarabiali średnio 48 100 dolarów rocznie. Pracownicy produkcyjni, którzy używają maszyn do kształtowania, cięcia i składania elementów metalowych, zarobili średnio 41 430 USD rocznie.
