Jak Prime Pump Diesel do ciągnika

Pompy paliwowe do ciągników Diesla należy zagruntować za każdym razem, gdy zbiornik paliwa zostanie całkowicie opróżniony. Obejmuje to pierwsze tankowanie ciągnika, całkowite wyczerpanie oleju napędowego podczas użytkowania lub po konserwacji układu paliwowego. Gruntowanie zapewnia, że układ paliwowy ciągnika z silnikiem wysokoprężnym jest wolny od kieszeni powietrznych, zwiększając ciśnienie hydrauliczne układu paliwowego. Bez prawidłowego zalania systemu oleju napędowego, ryzyko zatrzymania silnika podczas uruchamiania ciągnika znacznie wzrasta.

$config[code] not found

Przygotuj systemy robocze i samozasysające

Zapoznaj się z instrukcją obsługi traktora specyficzną dla danego modelu, aby dowiedzieć się więcej o zalewaniu pompy ciągnika diesel. Instrumenty i techniki gruntowania mogą się różnić w zależności od modelu. Niektóre silniki Diesla wykorzystują system samozasysania, który nie wymaga ręcznego gruntowania.

Napełnij zbiornik paliwa ciągnika, aż będzie pełny.

Włącz swój ciągnik. Pozwól mu działać przez 10 do 15 sekund na neutralnym biegu. Jeśli twój silnik wysokoprężny używa systemu samozasysającego, spowoduje to prawidłowe napełnienie pompy paliwa. Wyłącz ciągnik.

Manual Prime

Otwórz osłonę, aby odsłonić zbiornik paliwa i układ dostarczania oleju napędowego. Instrukcje demontażu lub otwierania maski znajdują się w instrukcji obsługi traktora.

Znajdź wszystkie śruby odpowietrzające znajdujące się w przewodzie łączącym zbiornik paliwa z silnikiem Diesla. Wkręty do odpowietrzania często znajdują się w obudowie filtra lub pompie wtryskowej. Poluzuj te śruby. Jeśli to konieczne, użyj odpowiedniego śrubokrętu lub poluzuj śruby dłońmi, jeśli są one zakryte za pomocą śrubokrętów.

Pompuj dźwignię napełniania paliwa ręką, aby napełnić ostatnio napełniony układ paliwowy. Dokręcić wszystkie śruby odpowietrzające, gdy rura zacznie wypuszczać czysty olej napędowy bez kieszeni powietrznych. Kontynuuj pompowanie w ten sposób, aż wszystkie śruby odpowietrzające zostaną dokręcone lub postępuj zgodnie z wytycznymi zawartymi w instrukcji użytkownika.

Włącz swój ciągnik. Pozwól mu działać przez kilka chwil, aby upewnić się, że pompa paliwa jest właściwie zalana.