Pensje amerykańskiego pilota linii lotniczej różnią się w zależności od względnego czasu lub stażu pracy, czy pilot został zatrudniony w konkretnej firmie. Drugą rzeczą, która wpływa na wypłacanie amerykańskiego pilota, szczególnie na trasach międzynarodowych, będzie poziom kwalifikacji, jaki uzyskał pilot. Kapitan, lub dowódca statku powietrznego, otrzyma więcej niż pierwszy oficer, drugi pilot, na dowolnym zaplanowanym locie linii lotniczych.
$config[code] not foundAmerykańscy Legacy Piloci
Dzisiejszy "legacy" amerykański pilot jest sklasyfikowany jako ten, który lata dla firm: amerykańskiej, Delta, United, Continental i US Airways. Ci starsi piloci będą latać trasami długodystansowymi międzynarodowymi z krajowego lotniska w Stanach Zjednoczonych. Loty te są wykonywane przy użyciu samolotów Boeing i Airbus dalekiego zasięgu.
Legacy Pilot Salary
Kapitanowie Legacy będą średnio średnio 170 000 $ rocznie, podczas gdy pierwszy oficer będzie średnio 114 000 $ rocznie. Jest to oparte na liczbach mediany z aktualnych list seniorów u dotychczasowego przewoźnika. Większość starszych przewoźników ma bardzo starszych pilotów, ponieważ jest to pożądana praca w branży lotniczej.
Wideo dnia
Dostarczone przez Sapling Dostarczone przez SaplingGłówne i regionalne linie lotnicze
Druga grupa międzynarodowych pilotów obraca się wokół głównych i regionalnych linii lotniczych USA, które obsługują loty międzynarodowe w sposób rutynowy. Te firmy są skategoryzowane na duże lub regionalne w oparciu o ich średni roczny dochód pasażerski brutto. Firmy takie jak Express Jet i Compass Airlines będą obsługiwać loty międzynarodowe do Meksyku i Kanady pod nazwą Legacy Airline.
Płaca pilota głównego i regionalnego
Główni i regionalni kapitanowie międzynarodowi wynoszą średnio 72 000 $ rocznie, a pierwszy oficer średnio 40 000 $ rocznie. Ci piloci latają samolotami, które są ograniczone do 76 miejsc i są znacznie mniejsze niż duże samoloty dalekiego zasięgu, które będą używane przez starszych przewoźników.
Różnice w wynagrodzeniu
Rzeczywistość jest taka, że oba zestawy starszych i regionalnych pilotów linii lotniczych nadal są odpowiedzialne za życie ludzi, a rozbieżności między pensjami dwóch pilotów są potencjalnie alarmujące. Dzisiejsze nowoczesne samoloty są równie wyrafinowane, jeśli chodzi o technologię i złożoność. Każda baza pilotów musi mieć te same licencje i certyfikaty zawodowe, aby latać wszystkimi typami statków powietrznych.
